有關麻豆传媒视频廠家告訴您空壓機維修的“六先六後”法則,世上萬物,凡事皆有規律。對於維修來說,同樣都有一定的規律可循。這些規律都是維修大神在實踐中總結出來的,有些老鳥可能早已知曉甚至熟記於心,但對於一些新手來說,梅州物料管道經驗還是非常寶貴的,可以幫助大家少走一些彎路。當空壓機故障時,首先要詢問產生故障的前後經過以及故障現象,猶如醫生對病人診病一樣,先要問清病情,才能對症下藥。根據用戶提供的情況和線索, 物料管道公司再對故障進行分析(這一點對初學者尤其重要),結合空壓機工作原理和各個部件的作用,做到心中有數,有的放矢。先通病,後特殊,根據空壓機的共同特點,先排除帶有普遍性和規律性的常見故障,然後再去檢查特殊的故障成因(包括一些不常見的部件故障),以便逐步縮小故障範圍,由麵到點,縮短修理時間。
壓力傳感器,位置在空壓機的排氣端,即出氣口,測量排出油分芯後的空氣壓力,未經過油分芯過濾前的氣流壓力叫濾前壓,當濾前壓與濾後壓差≥0.1MPa時就該更換油分芯了,另一端接PLC,並在顯示屏顯示壓力的大小。梅州物料管道油分罐外麵裝有壓力表,檢測的是濾前壓,電子屏上顯示的是濾後壓機濾是機油過濾器的簡稱,機油過濾器是一種紙質過濾器,過濾精度在10微米---15微米之間。其功能是除去油中的金屬微粒、灰塵、氧化物、膠質等保護軸承及轉子正常潤滑。哪裏有物料管道油過濾器堵塞會導致機頭供油不暢,影響軸承壽命,引起排氣高溫,造成局部積碳回油單向閥,油氣分離器濾下的殘油集中於油分芯底部的小圓凹槽中,經回油管引至主機,避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機壓縮室內的油返流,在回油管後設置一個單向閥,如果機器運行中油耗突然增大,應檢查單向閥的節流小孔是否堵塞空壓機內的各種機油管,就是機油流通的管道,從主機排出的高溫高壓油氣混合物通過的機油管外麵必須套上波紋管,防止高壓爆裂。聯接油分罐到機頭之間的回油管一般是鐵的。冷卻散熱器的風機,一般用的是軸流風機,由一個小電機拖動,使冷風垂直吹過散熱器。有些機型不設溫控閥,而是通過控製風扇電機的停轉來控製油溫的。當排氣溫度上升至85℃時,風扇開始運轉;當排氣溫度低於75℃時,風扇自動停轉,使溫度保持在一定範圍之內。設有溫控閥的機型風機的啟停同上以上內容由壓縮空氣管道廠家大連麻豆影片下载科技有限公司為您整理分享。
那麽問題來了,梅州物料管道螺杆空壓機的儲氣罐不要行不行呢?空壓機出口的儲氣罐不僅能起到穩定出氣壓力、緩衝等作用,同時,還有一個重要作用一般用戶不會注意到,那就是,防止空壓機停機期間,壓縮空氣管道因為某種原因返回液體,倒灌入空壓機中,因其損壞。物料管道公司如果去掉這個儲氣罐,則在管道設計時,要采用倒U型彎設計來起到同樣的作用。此外,儲氣罐的作用是維持壓縮空氣係統的管網壓力不要出現大的波動。由於壓縮空氣係統末端的用氣量一般不可能是任何時候都是平穩的,所以要利用儲氣罐來平衡係統壓力的平穩和減少空壓機的頻繁加載和卸載。另外一個作用是對經幹燥後的壓縮空氣再次進行冷卻,以減少壓縮空氣中水份的含量。對於個別的壓縮空氣係統,如空壓機的排量很大(如離心式空氣壓縮機),係統管網的體積也比較大(管路直徑大且長)且用氣比較平穩的情況,也可以不配備儲氣罐。但一般的壓縮空氣係統都需要配備儲氣罐。空壓機內部沒有存儲壓縮空氣的地方,一旦壓縮空氣產生就必須被用掉,這樣的工作方式不理想,有了儲氣罐,可以先將壓縮空氣打到儲氣罐裏到一定氣壓,然後用到氣壓降到一定程度,壓縮機再啟動,這樣無論是從能源利用角度還是壓縮空氣質量方麵都更理想。所以沒有儲氣罐是不行的。然而,對於所需壓縮空氣量小使用不頻繁的設備,空壓機不要儲氣罐也可以。但考慮到空壓機性能的穩定,壓縮空氣的壓力恒定及質量,最好配儲氣罐。
首先,需要意識到:壓縮空氣是有成本的,這個成本不僅包括生產壓縮空氣的空壓機的能源消耗,還包括壓縮空氣的各種非正常損耗。因此,一個基本的概念是:梅州物料管道空壓機係統節能不僅僅是空壓機的節能,而是整個壓縮空氣係統的係統性節能。注意,這裏的關鍵詞是“係統性”,而不是指“設備係統”。物料管道公司用戶常見的空壓機推銷員,絕大多數都是製造商的產品銷售員,傾向於銷售產品,所以他們最多見的節能方式就是“換一台節能的空壓機”。當然這種方式一定有所效果,否則也沒必要換。但如果隻是依賴這種方式來進行空壓機係統的節能,局限性是顯而易見的。因為,很多時候這僅僅隻是解決了空壓機本體是否節能高效的問題,而空壓機本體占整個壓縮空氣係統所有可節能的空間的比例有多大,則是個未知數。占的比例大,則節能效果好,反之則差強人意。假設空壓機本體在整個係統中能夠節能的空間隻占10%,這就意味著,如果隻是替換了空壓機就了事,那另外90%可節能空間仍藏在某處如沙漏一般流逝你的金錢。
常見的一些可能的節能空間、途徑。梅州物料管道高效的壓縮空氣生產、處理設備;機組的選型、控製方式和管路的優化設計;哪裏有物料管道調整用氣壓力及壓縮空氣係統的現場管理;治理壓損、泄露及用氣裝置的效率提升;利用能源回收裝置,以降低綜合能耗;以上的每一點展開來講都將是大課題,不能強求作為用戶完全掌握所有細節,但至少應該對空壓機係統節能有更為全麵的認識。以下就借用工廠非常熟悉的全麵質量管理理論中的“人、機、料、環、法”的基本概念,以幫助梳理和理解。人、機、用、法、環空壓機的係統節能,對於用戶層麵來說,五個主要因素分別是:人、機、用、法、環。含義如下:空壓機係統,或者稱呼為壓縮空氣係統,是一套複雜的“人機係統”集合體,人在其中:作為勞動者、控製者、監視者。“人”的分析:管理者有沒有足夠的重視?有具體的責任人嗎?流程和製度是否完善?技能是否足夠?培訓到位嗎?
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